国寿、平安、新华税优健康险产品获批，车险继续鏖战之势，市场秩序会好吗｜慧保日日评5.4行业动态
国寿、平安、新华税优健康险产品获批 中国人寿、平安人寿以及新华保险这三大上市险企的个人税优健康险产品条款以及费率在今日集中获得保监会批复。其中，中国人寿、新华保险分别有A、B两款产品获批，平安人寿只有一款，且只针对有补充医疗保险者。按照保监会的有关规定，这5款产品均为万能险
中国人寿、平安人寿以及新华保险这三大上市险企的个人税优健康险产品条款以及费率在今日集中获得保监会批复。其中，中国人寿、新华保险分别有A、B两款产品获批，平安人寿只有一款，且只针对有补充医疗保险者。按照保监会的有关规定，这5款产品均为万能险。不考虑保障范围的话，三家公司都采取了“低价”策略，相较于之前获批的某些税优健康险产品，在价格上有一定优势。（中国保监会官网）【慧小保说】 在税优健康险政策出台之前，业内围绕“带病投保”等问题多有不同声音，然而毕竟是国内第一款真正意义上的、个人可以享受税收优惠政策的商业保险产品，纵然有诸多犹疑，但在可能的机会面前，谁都不会含糊，万一呢？只是这一次大公司反而被中型公司抢了风头，在国寿、平安、新华之前已经有8家险企推出了自己的税优健康险产品。非上市财险公司最新公布的2015年报告显示，48家经营有车险业务的公司中，有44家的车险业务都出现了不同程度的亏损，占比超九成，车险承保亏损金额累计达54亿元。车险费率市场化改革的实施，被认为加剧了市场竞争，是导致车险业务出现亏损的重要原因。受累于此，尽管非上市险企投资收益率普遍达到了10%-20%，但62家已披露年报的非上市财险企业整体净利润还是出现了下滑，共计226.2亿元，同比下滑8%。（北京商报）慧小保说】 车险费率市场化改革正在酝酿全国范围内推开之时，保险公司却用业绩证明“宝宝心里苦，但宝宝不说”。历次的车险费率市场化改革都伴随着竞争加剧、费率水平下降、大面积亏损，然后停止改革、改用行业统一条款、遏制恶性竞争、行业重新盈利。这次会是个例外吗？一份财产险公司同业交流数据显示，今年1-3月，产险业正承压发展。2016年1月，车险综合成本率100.6%，同比上升0.91个百分点；综合赔付率56.81%，同比下降5.44个百分点；综合费用率43.79%，同比上升6.35个百分点；直到3月，这一数据也并无明显变化，综合成本率99.16%，综合赔付率58.14%，综合费用率41.02%。同时，受经济下行压力加大影响，一季度的非车险业务也表现乏力。（21世纪经济报道）【慧小保说】 《北京商报》用2015年的数据证明财产险企的日子不好过，《21世纪经济报道》则用今年一季度的同业交流数据再次证实了这一点。综合赔付率降至60%以下、综合费用率升至40%以上，自2010年以来这还是首次出现这种情况。照这样下去，也许等全行业只剩下几家大公司的时候，行业才能重归于和平吧。今年一季度，中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险共计实现净利润301.44亿元，同比下降26.05%。其中，中国平安实现净利润207.00亿元，同比增长3.7%；中国人寿实现净利润52.51亿元，同比下降57.2%；中国太保净利润21.99亿元，同比下降55.1%；新华保险净利润19.94亿元，同比下降45.00%。投资收益不佳，且去年基数较高是拖累险企业绩增长的主要因素，此外，四大上市险企准备金合计计提同比增长37.38%，对净利润增长也产生较大影响。（每日经济新闻）【慧小保说】 四大上市险企投资收益同比下降34.59%，寒意刺骨。当然，不可小觑险企的财务技巧，通过大幅提高准备金计提，“藏”起部分利润，以待关键时刻，财务报表看起来不至于特别糟糕。时也，势也，保险公司的发展脱离不开大环境，大环境不佳，保险行业一时的繁荣也不能持久。最近，穆迪频繁下调中国寿险行业和部分保险公司评级展望。对此，中国社会科学院保险与经济发展研究中心秘书长郭金龙、中国出口信用保险公司国别风险研究中心主任王稳、上海财经大学金融学院教授谢志刚近日撰文进行了回应。郭金龙认为，穆迪下调中国寿险行业和部分保险公司评级的主要理由与中国的实际状况有很大差距，甚至是相背的。王稳则引用了俄罗斯学者加富罗夫的撰文指出，两大评级机构下调中国评级展望，是美国一些人唱衰中国的一次新的企图。而谢志刚在文中则表示自己的第一反应是：莫非现在又到了外资抄底国企股份的时候？（中保协微视界）【慧小保说】 近期，穆迪可谓国内最不受欢迎的企业了，从政府到有关行业、企业，对于下调评级展望一事无不表示强烈的愤慨。据悉，自2015年12月下调中国银行业的评级展望开始，穆迪接连下调中国主权债券评级以及其他机构评级，3月16日，更是进一步将中国寿险行业评级展望调整至“负面”。具体应该怎样评级，慧小保不懂，就想问问，啥时候我们也能有像穆迪这样影响力的评级机构呢。近日披露的2015年年报显示，富德生命人寿正在逐步摆脱中短存续期产品的影响，实施转型，个险渠道保险业务贡献度超过50%。2015年，该公司实现保险业务收入800亿元，同比实现翻番，其中，个人寿险带来了598亿元保费，成为增长主力。目前，该公司有13万名保险营销员。受益于较高的投资收益率，富德生命人寿2015年的投资收益达292亿元，同比增长超过1倍，净利润更是大增3倍至95亿元。但伴随业务的快速扩张，该公司偿付能力降至3年来的最低点157%，同比下降11个百分点。（证券时报）【慧小保说】 因为《财新网》的一篇报道，富德生命人寿再次站上风口浪尖，媒体纷纷跟进报道。抛开各种质疑不谈，单看富德生命人寿的2015年年报，至少证明其在推动公司转型发面的力度还是相当大的。当然，钱多了好办事，在银保渠道如此，在个险渠道也是如此。据说在一线招募代理人的过程中，富德生命人寿也是相当大手笔，很多中小型险企只能是望洋兴叹。巴菲特执掌的伯克希尔哈撒韦公司第一季度报告显示，保险业收入下降超过一半，且出现保费下降和赔付上升的情况，而在去年的第三季度，巴菲特还出售了部分持有的慕尼黑再保险股票，持股比例已经从12%下降到不足10%。巴菲特近日在回答记者提问时，对于出售再保险公司股权一事表示，今后10年再保险业务会比之前10年没那么吸引人，主要是因为市场利率太低，获得合理的投资利润比较困难。（第一财经）【慧小保说】 由于没有大的灾难发生，且有过多资本注入再保险业，今年全球再保险业定价疲软已成定局，谨慎如巴菲特都做出如此回答，看来进军再保险业确实需要思虑再三。这不得不让人联想到中国的各种资本正在紧锣密鼓布局再保险业，稀缺的牌照资源当然要盯住，但拿到牌照之后该何如发展也是一个非常重要的话题。
