太保产险和百度拟设互联网车险，明天头条见！横琴人寿批筹，说好的和泰人寿呢；太平科技保险批筹，李劲夫拟任行业动态
国内首家专业科技保险公司获批筹建 6月7日，国内首家专业科技保险公司——太平科技保险股份有限公司获批筹建，该公司由太平财险、浙江金控、浙江沪杭甬高速、浙江科技风险投资、兴合集团、恒华融资租赁公司、兴科科技发展投资、嘉兴市燃气集团、浙华投资9家公司共同发起筹建；注册资本5亿元；
6月7日，国内首家专业科技保险公司——太平科技保险股份有限公司获批筹建，该公司由太平财险、浙江金控、浙江沪杭甬高速、浙江科技风险投资、兴合集团、恒华融资租赁公司、兴科科技发展投资、嘉兴市燃气集团、浙华投资9家公司共同发起筹建；注册资本5亿元；注册地在浙江省嘉兴市；拟任董事长李劲夫，拟任总经理李波。（保监会官网）【慧小保说】 “新常态”下，创新已经被视为推动国内经济转型发展的最重要动力，在这种大前提下，旨在为科技创新提供风险保障的科技保险也受到越来越多的重视，在“新国十条”中，在《国务院关于加快科技服务业发展的若干意见》中，对于发展科技保险均做出了重要指示，太平科技保险可谓应时而生。太平财险有关人士介绍，太平科技保险将重点围绕高新科技企业开展业务，除了企业本身的风险之外，还将涉及产品风险等，而将注册地选在嘉兴也是考虑到长三角高新科技园聚集的因素。太平科技保险前期会重点依托股东开展业务，致力于打开细分市场。除太平科技保险外，今日还有一家寿险公司获批筹建，即横琴人寿保险有限公司。根据保监会有关批复，该公司注册资本人民币20亿元，注册地珠海市。拟任董事长谢伟，拟任总经理勇浩；发起股东有5家，分别是珠海铧创投资管理有限公司、亨通集团有限公司、广东明珠集团深圳投资有限公司、苏州环亚实业有限公司、中植企业集团有限公司。（中国保监会官网）【慧小保说】 在久隆保险获批开业，成为珠海横琴自贸区首家财险公司后，获批筹建的横琴人寿无疑又将成为该区域首家寿险公司，综合考虑今日获批的太平科技保险，中国保监会主席项俊波关于支持国家重大战略承接区域设立公司、鼓励专业型保险公司发展的话语，可见所言非虚。6月6日晚间，卫宁健康公告称，拟与苏宁云商集团股份有限公司等10家公司共同发起设立金诚财产保险股份有限公司，拟注册资本为10亿元，其中，苏宁云商担任主发起人。前六大股东及其持股比例分别为：苏宁云商持股比例20%、简易东方14%、北京金懋11%、北京华远联智11%、卫宁健康10%、渤海财险10%。（深交所）【慧小保说】 2亿元人民币成立财险公司较2.7亿欧元收购欧洲豪门国际米兰相比，金额显得微不足道，不过对于苏宁金融战略布局意义重大。苏宁金融虽然已拥有第三方支付、小额贷款、商业保理、基金销售、保险代理、消费金融等11张牌照和资质，但是与蚂蚁金服相比，尚缺少最为重要的银行和保险牌照。苏宁银行迟迟未获银监会批准，如果能够申请到一张保险牌照，意义同样重要。不过金诚保险是否会在短时间获保监会批准仍未可知，毕竟保监会主席项俊波曾在两会期间表示，排队申请牌照的公司有近200家！
6月6日晚间，广州汽车集团股份有限公司发布公告称，控股子公司众诚保险拟发起设立众诚人寿保险股份有限公司，拟注册资本为 20 亿元，其中众诚保险按 20%持股比例出资4亿元，广汽集团全资子公司广汽资本有限公司按 5%持股比例出资1亿元。（上交所）
【慧小保说】 5月份刚刚宣布参与发起设立“粤财信用保证保险股份有限公司”后，众诚保险再发力寿险公司，集团化布局逐渐明了。众诚保险去年保费收入10.15亿元，净亏损8千多万元，其中车险保费收入8.96亿元，同比出现了负增长。众城保险的主要业务收入均来源于股东方及其关联公司，坐拥如此渠道资源尚且未能盈利，信用险公司、寿险公司呢？前4月商车费改试点地区车险保费增速低于行业平均水平数据显示，前1-4月，商车费改试点地区车险保费增速低于行业平均水平：全国车险保费收入1681.28亿元，同比增11.81%，其中，第一批试点地区车险保费收入244.80亿元，同比增10.91%；第二批试点地区车险保费收入582.79亿元，同比增长11.35%；第三批改革推进地区车险保费收入853.70亿元，同比增长12.40%。（21世纪经济报道）【慧小保说】 商车费改试点已有一周年，4月底的数据说明试点成果好于预期，但从受处罚的6家保险公司来看，恶性竞争风险仍存。慧小保认为，保险公司应该认真总结经验，监管放开但并非允许你放肆。商车费改更像是车险市场的“供给侧改革”，保险机构应该着力改善和优化产品设计，完善理赔服务和风控管理，真正改出好产品好服务供给市场，而非粗暴地进行价格竞争。6月6日，合众财险官网披露重大事项：经合众财产保险股份有限公司第一届七次董事会表决通过，并报经中国保险监督管理委员会核准，聘任施辉为合众财产保险股份有限公司总经理。（合众财险官网）【慧小保说】 合众财险寻找正牌总经理可谓一波三折，从批筹时拟定的李坤，到开业时拟定的焦建刚，最终都因未知原因未能获得保监会的批复，施辉的到来总算让管理班子搭建完毕。施辉在华泰财险比较注重互联网保险领域，一直在推进和完善退运险；现任合众财险董事长李国华，曾任平安数据科技总经理，二人同样科技范，合力之下能否带领合众财险走出一条“康庄大道”也未可知。2016年以来，保险企资管高层人事变动频繁：前保监会官员雷明国年初就任人保资管产品管理部副总；4月，太平人寿投资总监佟欣离任，新任投资总监为朱爽；有着6年保险投资管理负责人经验和多年基金业背景的万文俊加盟友邦保险，担任其中国区资产管理中心负责人一职；原弘康人寿投资管理部负责人张生在5月跳槽至英大资管，担任组合管理部副总经理；平安信托事业部负责人廉乐，今年加盟阳光资管，任直接投资事业部债券投资二部负责人。（南方都市报）【慧小保说】 据统计，目前，保险资产管理业市场主体主要包括21家综合性保险资产管理公司、10多家专业性保险资产管理机构、11家保险资产管理公司香港子公司、6家养老基金管理（或养老保险）公司、2家私募股权投资管理（GP）公司、1家财富管理公司。此外，还有173家保险公司设立了保险资产管理中心或保险资产管理部门。保险资管行业大扩容，人才流动日渐频繁也属正常现象。只是“人为财死鸟为食亡”仍是颠扑不破的真理，如何既能吸引到优秀人才的加盟，又能有效管控好成本，值得思量。6月4日发生在四川广元的“双龙”号游船景区翻沉事故已过去三天，太平洋寿险、人保寿险、中华联合财险和中邮人寿目前都已排查到有客户投保。据广元市保险行业协会初步统计，截至6日下午，中国人寿承保5人，预计给付每人4万元；泰康人寿承保1人，预计给付每人3万元；平安人寿承保2人，预计给付每人5万元。另据中华联合财险披露，“双龙”号游船运营方在该公司投保了水路承运人责任险，每人保额20万元（死亡伤残18万元，医疗2万元)，每次事故最高赔付400万元。（中国保险报、中华联合财险）【慧小保说】 自从512地震之后，保险公司频频出现于各种灾害现场：开设理赔绿色通道、简化理赔手续、第一时间赔付保险金……如同救援队伍一样第一时间出现在民众视野中，只希望在排查客户的同时，不要在现场给救援造成阻碍。愿逝者安息。
