太保中期业绩会丨上半年的谋变与应变,看中国太保向投资者交出“稳进兼俱”的答卷行业动态

慧保天下—专业保险信息服务商 / 慧保天下 / 2022-09-01 22:41 /
截止6月末,太平人寿内含价值较上年末增长5.9%

8月28日,中国太保发布2022年中期业绩。

数据显示,2022年上半年,中国太保实现营业收入2551.14亿元,同比增长1%。集团归母营运利润同比增长9.9%,集团内含价值较上年末增长2.2%。

从保费结构来看,受益于银保渠道以及产险保费的大幅增长,上半年,中国太保实现保险业务收入达2425亿元,同比增长8%,增速创近3年新高。

针对中报业绩背后投资者普遍关注的寿险人力清虚、银保渠道开拓、“长航行动”转型成效如何、不动产投资风险是否可控等热点问题?在8月29日举办的2022年中期业绩发布会上,中国太保高管进行了一一回应。

01

太保寿险上半年全面推进“长航”转型,新保业务增速超25%

当下,百年变局和世纪疫情相互交织,内外局势复杂多变,经济下行压力趋重, 2022年的寿险业,面临的形势比以往任何一个时期都更加严峻,无论是行业整体还是市场经营主体,都面临不同程度的业务指标滑坡。

数据显示,2022年上半年,太保寿险实现保险业务收入1490.54亿元,同比增长5.4%,其中,新保业务增速25.8%。不过,上半年新业务价值55.96亿元,同比下降45.3%,仍然承压。从渠道来看,太保寿险构建了以代理人渠道为主体的多元化价值增长路径。

①代理人渠道。上半年,受疫情反复、居民消费疲弱等影响,人身险公司代理人渠道承压。

中报显示,上半年太保寿险代理人渠道实现保险业务收1193.51亿元,同比下降7.6%。其中,新保业务保险业务收入147.8亿元,同比下降35.1%,主要受代理人数量下滑影响。上半年,太保寿险月均保险营销员31.2万人,期末保险营销员28.1万人。

尽管面临着人力、新保业务等指标下滑的挑战与阵痛,但经历了前一阶段的转型举措之后,太保寿险队伍质态改善,“芯”基本法初显成效。

2022年上半年,太保寿险核心人力月人均首年保险业务收入32331元,同比增长23.5%;核心人力月人均首年佣金收入4630元,同比增长10.8%。这些核心数据的呈现,才是一家人身险公司长期竞争力的基础。

在2022年中期业绩发布会上,太保寿险总经理蔡强表示,整个寿险尤其是个险渠道的供给侧转型上,核心就是专业化的改变。

“我个人感觉如果(人力)是虚的,迟早都是要走掉的。那么在这种转型的阵痛当中,宜快不宜慢。”蔡强说道,如果这个奶酪已经没有了,那是越快走到新奶酪那边越好。未来,中国太保将继续执行“长航行动”18个月的路线图,在个险方面,继续进行经营模式深化,队伍能力提升,以及数字化平台应用。

针对5年“长航行动”是否最终达到个险转型的目标?对此,蔡强回应称,寿险转型最终目标是希望核心人力的平均收入达到社会平均工资的3倍。“如果这个目标实现,就代表着我们能吸引在市场上真正优质的人才。”蔡强说。

②银保渠道。在个险全面承压的情形下,银保渠道成为各险企保持保费规模的一个重要支撑,太保寿险也不例外。2022年上半年,太保寿险银保渠道实现保险业务收入178.28亿元,同比大幅增长876.3%。其中,新保业务收入168.38亿元,同比大幅增长1125.5%;续期业务收入9.9亿元,同比增长119%。

2021年以来,太保寿险不断深化与银行的合作,通过实施价值网点、价值产品、高质量队伍“三大价值”策略,同时加快建设底层支撑能力与体系,提升渠道的可持续发展能力。

蔡强表示,未来太保寿险的银保渠道发展将聚焦于三大方面:一是发展高端客户;二是与银行进行战略合作;三是建立起一支高素质、高收入、高举绩和高留存的“四高”人才销售队伍。

02

太保产险上半年保险业务收入增长12.3%,综合成本率下降2.1个百分点

今年以来,财险业绩增长亮眼。在疫情缓解、汽车销售回暖等因素推动下,太保产险抓住国内产业结构升级契机,保持快速发展势头。

数据显示,上半年太保产险实现保险业务收入915.71亿元,同比增长12.3%;综合成本率97.2%,同比下降2.1个百分点。其中,综合赔付率69.7%,同比下降0.4个百分点;综合费用率27.5%,同比下降1.7个百分点。

①车险板块:紧抓新能源车发展机遇,强化精细化管理,提高客户留存率,上半年,太保产险实现车险保险业务收入481.69亿元,同比增长7.9%;综合成本率96.6%,同比下降2.4个百分点。其中,综合赔付率70.3%,同比下降2.4个百分点;综合费用率26.3%,同比持平。

在2022年中期业绩发布会上,太保产险总经理曾义表示,上半年公司综合成本率下降一方面源于加强业务品质管控,同时,疫情带来出行减少,从而导致出险率下降、赔付率低于正常水平。

值得注意的是,今年上半年,太保产险新能源车险保费取得较快的增长,占比已达6.6%,而2021年同期仅为3.5%。曾义表示,在车险方面,随着双碳政策的推进,新能源车下乡,二手车限迁的取消,以及车辆购置税的减增,预计未来车险市场仍有一定的发展空间,太保产险高度关注新能源汽车的发展,还将为赔付率的下降推出一些新措施。

②非车险板块:上半年,太保产险积极助推产业链转型升级,加快产品供给和服务创新,非车险业务亦维持稳健增长。中报显示,上半年太保产险实现非车险保险业务收入434.02亿元,同比增长17.6%;综合成本率为98.4%,同比下降1.5个百分点。

具体来看,在主要经营的非车险中,健康险、农业险、责任险等新兴领域保持较快的增长势头。

其中,健康险业务收入105.28亿元,同比增长28.2%;综合成本率102.1%,同比下降1.7个百分点;农险业务收入92.87亿元,同比增长38.1%;综合成本率97.8%,同比下降2.1个百分点,经营效益持续优化;责任险业务收入82.75亿元,同比增长23.2%;综合成本率99.7%,保持承保盈利。

03

中国太保上半年投资端整体表现稳健,集团管理资产规模2.74万亿元

在投资端,受长端利率低位震荡和权益市场趋势下行冲击,各家险企在险资投资上均面临不小的挑战。

上半年,中国太保集团管理资产规模增长至2.74万亿元,受益于权益投资资产分红收入的增长,中国太保实现净投资收益389.96亿元,同比增长10.2%,但集团投资资产年化净值增长率3.3%,同比下降1.5个百分点;年化总投资收益率3.9%,同比下降1.1个百分点;年化净投资收益率3.9%,同比下降0.2个百分点。不过,从中长期来看,其10年平均净投资收益率、总投资收益率和净值增长率均超越内含价值长期投资回报假设。

从投资策略来看,上半年中国太保在股债双杀的严峻投资环境中,多措并举把握配置机遇,以稳定投资收益。

在2022年中期业绩发布会上,中国太保方面表示,下半年债券市场整体利率可能呈现震荡格局。而在权益资产方面,公司将通过丰富各种权益的结构和品种来适当增加权益的配置。

此外, 房地产行业风险对险资投资的影响也一直是市场较为关注的问题。对此,太保回应,目前中国太保在房地产的风险敞口大概仅占投资资产5%左右。“我们持仓的主要还是一些高等级优质央企和经济发达区域的国企。总体来看,信用都是可控的。”太保管理层表示。

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