国寿疑竞购爱康国宾，欲与阿里试比高；车险利好不断：全面型示范条款初亮相，大数据平台已上线｜慧保日日评6行业动态
中国人寿疑参与竞购爱康国宾 在市场预期云峰基金将成为爱康国宾私有化最终接盘方的背景下，令人意外的两方竞购局面可能又要出现：有消息称中国人寿单独向爱康国宾董事会提交了私有化要约，形成同云峰基金竞购的局面。该消息目前还未获爱康国宾、中国人寿方面证实。中国人寿是爱康国宾CEO张黎
在市场预期云峰基金将成为爱康国宾私有化最终接盘方的背景下，令人意外的两方竞购局面可能又要出现：有消息称中国人寿单独向爱康国宾董事会提交了私有化要约，形成同云峰基金竞购的局面。该消息目前还未获爱康国宾、中国人寿方面证实。中国人寿是爱康国宾CEO张黎刚财团的一员，2016年初，在张黎刚为代表的爱康国宾管理层阻击竞争对手美年大健康竞购的背景下，同阿里巴巴等一起加入了张黎刚财团。（Techweb）【慧小保说】 爱康国宾的私有化进程真的是一波三折，这次中国人寿参与竞购如果属实，那么对于爱康国宾来说，又将是一场“腥风血雨”，阿里系岂会让国寿搅局？杨明生近日表示，中国人寿在“大健康”整体战略布局下，将加快打造健康管理服务平台、健康信息系统平台和医疗服务支撑平台，着力布局健康保险、健康管理、医疗服务、医养护理等四大业务板块。这么看来，如果能成功收购爱康国宾无疑会给国寿的“大健康”战略锦上添花。如今，中国人寿的健康私募股权基金已经获批，其会否激战云锋基金，让我们拭目以待。6月16日，中国保险行业协会在官网发布《中保协机动车损失保险示范条款（全面型）》，并面向全社会公开征求意见。全面型示范条款的保险责任较2015年发布的综合型示范条款具有很大程度的扩展，适用标的限为家庭自用的非营利性9座以下的乘用车，明确将综合型示范条款中的主要附加险纳入到保险责任中，如玻璃单独破碎险、自燃损失险、车身划痕损失险、发动机涉水损失险等；且责任免除取消了免赔额和免赔率。（中国保险行业协会）【慧小保说】 名为“全险”，实际上很多责任却被排除在外，等到真正出事了，报案了，才被告知不在保障范围内，消费者因此恼火也实在情理之中。此轮车险费率市场化改革，一方面是费率更加灵活，另外一方面是概念更加清晰，不容造成误会，好现象。中国保信于2015年底启动的全国车辆信息管理系统日前正式上线。车辆信息管理系统整合了保险行业近10年的车险业务和行业外涉车产业链有关机构的权威数据，形成了两亿多条可唯一识别的车辆数据。系统采用分布式计算和内存数据库等先进技术，进一步优化了公司整体技术架构，提升了全国车险信息平台的运行效率。（中国保信）【慧小保说】 值此车险费改试点全面推开之际，中国保信发来贺礼，表示车辆信息管理系统正式上线……该系统主要汇集的是车辆主数据，虽然中国保信没有披露更多信息，不过从平台的数据情况看，应该会为保监会的车险业务监管提供相关数据支持，另一方面通过聚合大数据，发现车险市场的变化，为费改推进和保险公司开发新产品提供服务。泰康在线官网消息，经一季度积累，该公司五六月的保费收入开始呈现突飞猛进式的增长，截至6月17日14时03分，保费累计突破1亿元，其中5月单月平台保费超越3500万元。从开业前三月200多万元的保费规模，到6月中旬近亿元的突破，泰康在线开始发力。（泰康在线）【慧小保说】 从成立之初，泰康在线就被拿来与众安在线比较，并被市场寄予厚望。不过相比众安背靠阿里的资源优势，泰康在线被陈东升定义为“互联网+大健康”战略，需要重新开发设计产品，前三月其主要产品也基本为健康险产品，一定程度上造成了保费收入的弱势。目前，泰康在线已经把触角伸入到了家财险、货运险、企财险等领域，也正在酝酿推出车险产品，产品线大为丰富，保费规模激增也就在情理之中。近日，正在布达佩斯出席国际保险监督官协会执委会会议的中国保监会副主席周延礼与欧洲保险和职业养老金管理局主席伯纳蒂诺举行了会谈。双方签署了《中国保险监督管理委员会与欧洲保险和职业养老金管理局谅解备忘录》。该文件作为中欧双方监管合作的基础性文件，便利了双方监管合作和信息交换；更新和加深了双方对彼此保险和养老金监管体系的理解和经验共享；增强了双方对中国风险导向的偿付能力体系（“偿二代”）和欧盟偿付能力改革（Solvency II）的相互借鉴。双方将通过制定年度共同工作计划，设立专家工作组，相互参与论坛活动等多种形式进一步加强现有合作机制。（中国保监会官网）【慧小保说】 在全球化的背景下，中国金融监管与国外监管机构的监管措施将趋同。此次官方达成的备忘录，看似寒暄，实质上却增强了双方的沟通。在专业领域，双方可以通过探讨和交流，增加双方监管措施制定的科学性。近年来，中国不断有类似复星和安邦之类的企业在海外收购险企，通过与国外保险监管机构的交流沟通，或许也可以实现对这些企业的更好监管。
