侨兴债再发酵,保监停浙商财险非车险和增设分支公司动态

慧保天下—专业保险信息服务商 / 慧保天下 / 2017-09-07 15:54 /
作为一家地方系险企,浙商财险在同类险企中的表现一直尚可,但2016年爆发的侨兴债违约事件却给这家地方法人险企带来了几乎“致命一击”。

2016年侨兴债违约事件带给保险行业的负面影响仍在持续。『慧保天下』独家获悉,保监会9月6日下发第23号监管函,浙商财险因偿付能力不达标、风险综合评级为D类被采取监管措施。监管函显示,保监会暂停浙商财险非车险新业务,停止增设分支机构,要求浙商财险增加资本金完成增资扩股。

根据二季度偿付能力报告,上半年浙商财险净亏损3亿元,公司最新净资产3.8亿元,较一季度末的7.1亿元减少3.3亿元,截至二季度末,其核心偿付能力与综合偿付能力分别为45.4%以及90.79%,均低于监管红线。

侨兴债违约风波影响至今

作为一家地方系险企,浙商财险在同类险企中的表现一直尚可,但2016年爆发的侨兴债违约事件却给这家地方法人险企带来了几乎“致命一击”。

2016年12月,蚂蚁金服旗下理财平台“招财宝”出现债券违约,侨兴电信和侨兴电讯于2014年分别发行的“侨信第一期至第七期”和“侨讯第一期至第七期”私募债无法按时还款。根据该产品协议,浙商财险对债券本息到期兑付提供保证保险,巨额赔付由此产生。

虽然,浙商财险很快表示已经就此业务与广发银行签订保函,但广发银行却声明称,保函系伪造,事件就此陷入罗生门,最终以浙商财险承诺赔付告终。

2016年12月27日,浙商财险公告称将对侨兴两期私募债保证保险的被保险人开展预赔工作,次日首批赔付款3.67亿元便都到账。2017年1月24日,11.46亿元侨兴债全部到期,浙商财险再次公告称,将对剩余已到期本息合计7.8亿元侨兴债进行分期预赔。

超11亿元的巨额赔付,无论对于浙商财险还是整个保险业,均影响深刻,保监会接连发文关切信用保证保险业务,对信用保证保险立规防范类似事件再次发生。

浙商财险曾称15亿增资已经到位

因侨兴私募债违约,浙商财险2016年保证保险业务巨亏,公司整体也因亏损6.5亿元成为2016年亏损最多的财险公司。2016年四季度,2017年一季度、二季度,浙商财险“支付原保险合同赔付款项的现金”分别增加3.48亿元、8727万元、4.09亿元。

巨额的赔付令浙商财险偿付能力吃紧,截至2017年二季度末,其核心偿付能力、综合偿付能力均突破监管红线,浙商财险启动增资计划。2017年7月4日,浙商财险在中保协披露公告称,拟向原股东发行股份的方式实施增资,总计发行股份数量15亿股,每股1元,增资后公司的注册资本将由15亿元增加到30亿元。

在二季度偿付能力报告中,就核心偿付能力以及综合偿付能力不达标问题,浙商财险表示,如果增加计提已到位的15亿元注册资本金后,核心和综合偿付能力充足率指标将有极大幅度的提升。

按照浙商财险和业内人士的说法,浙商财险15亿元注册资本金已经到位,只是尚未获得批准。

但就是在这样的情况下,保监会对其发出了监管函,勒令其暂停非车险业务,并暂停分支机构开设。这或意味着浙商财险增资方案至今仍未通过保监会审批。

2016年,浙商财险车险保费收入30.3亿元,而非车险保费收入不足2.3亿元,业务占比仅有7%左右。不过近年来,由于车险市场竞争激烈,各家险企都加大了对于非车险业务的投入力度,非车险业务保持快速增长势头,如今保监会暂停其业务,无疑将进一步加剧浙商财险困境。




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